Более 40 руководителей фирм, объединенных товаропроводящей сетью ЧТЗ, подвели итоги 2012-го года, главным из которых стал 7-процентный рост объемов реализации продукции. В 2013-м предприятие планирует выпустить 1362 единицы техники, что на 10 процентов больше, чем в предыдущем году.
По результатам работы за 2012-й год руководители завода ЧТЗ-Уралтрак наградили тех Официальных Дилеров ЧТЗ, которые внесли наибольший вклад в развитие завода. Кубок Дилеров «За достижение наивысших результатов по продвижению продукции» в третий раз получила Компания «Вигма».
Челябинские тракторостроители — по-прежнему одни из крупнейших поставщиков спецтехники на рынок гусеничных машин с тяговым классом 10 тонн. Удержать ведущие позиции помогут созданные на предприятии двигатели для дорожно-строительной техники серии «Т», четырех- и шестицилиндровые версии которых сейчас проходят завершающие стадии испытаний. Выдерживать конкуренцию заводу ЧТЗ позволит и недавно разработанный экономичный вариант серийного бульдозера Б-10 и его модификации: использование на нем упругой муфты «Войт-Турбо» немецкого производства существенно улучшит эксплуатационные характеристики трактора. Предприятие в 2013-м году запустит эту модель в серию, рассчитывая на спрос потребителей.
Традиционно к встрече с Официальными Дилерами на заводской площади были выставлены серийные и новые образцы техники. На примере экспонатных погрузчиков ПК-65 и ПК-46, бульдозеров ДЭТ-400, Б10М, Б11, Б12, Б14 гостей познакомили с разработанными на заводе программами унификации дорожно-строительной техники и модернизации систем управления тракторов, бульдозеров и прочей спецтехники ЧТЗ. Цель этих проектов — сделать продукцию с торговой маркой «ЧТЗ» надежнее и экономичнее.
Дилерам продемонстрировали компактор новой модели БКК-2, только что прошедший испытания, и универсальный бульдозерный агрегат с мульчером, предназначенный для очистки лесных территорий. Торговые представители также узнали о возможностях тягового модуля вагонов (ТМВ-2), задуманного как альтернатива маневровому тепловозу. разработанного и сделанного на Уралвагонзаводе.
2013-03-12
