Испытания бульдозера Б11.8000 начались на заводском полигоне на территории предприятия. Оснащенному двигателем и трансмиссией китайского производства предстоит накатать 250 часов. Программа испытаний будет сокращенной, ведь в основе — серийная машина.
Работающий на новом тракторе ведущий инженер-испытатель Эмиль Валиев рассказал, что испытания начались с 30-часовой обкатки собранной машины, и пока бульдозер просто перемещает снег на полигоне без сильной нагрузки двигателя. Агрегат работает стабильно и управляемость не вызывает замечаний, однако с серийным Б11, оснащенным гидромеханикой ЧТЗ и дизелем ЯМЗ, сравнить его можно будет только после тестирования трактора в режиме реальной работы.
Испытатели проведут замеры тягового усилия после обкатки. А пока, помимо работоспособности новых узлов, необходимо проверить уровень вибрации в кабине оператора, а также уровень шума. Сейчас уже можно сказать, что по первым впечатлениям в кабине не шумно. Как отметил Эмиль Валиев, по телефону в кабине можно разговаривать без проблем.
Информация предоставлена прессслужбой ЧТЗ-УРАЛТРАК
2015-03-31
