Завод отгрузил сбытовому партнеру в Чехию — фирме F.K.M.- Praga — партию запчастей для бульдозеров, упакованную и опломбированную на экспортном участке в ящиках со штампом фитосанитарного контроля.
Среди прочих в Прагу отправлены подшипники, пальцы, тяги, сменные ножи для бульдозерных отвалов, коробка передач, фильтры, предназначенные для ранее поставленных европейским потребителям бульдозеров Т170 и Б10 с механической трансмиссией. Такие гусеничные агрегаты и сегодня продолжают эксплуатироваться в странах Восточной Европы, несмотря на нацеленность этих государств на продукцию, которая производится в границах самого Евросоюза.
Остается ЧТЗ и на рынках других европейских стран. Тендер на поставку двигателей для эксплуатирующихся заводских бульдозеров ДЭТ-250 проходит в Болгарии. Запчасти для дизель-электрических тракторов интересуют угольщиков Румынии. Детали и узлы для ремонта поставленных из Челябинска в разные годы гусеничных тракторов требуются дилеру в Польше, который специализируется на капремонте техники.
Виктор КОРЕНЬКОВ
Фото Андрея ДУБРОВИНА
Информация предоставлена пресс-службой ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК»
2017-03-27
